રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 300 સી
તકનિકી સ્પષ્ટીકરણ
| કેઆર 300 સી રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ | |||
| ટોર્ક | 320 કે.એન.એમ. | ||
| મહત્તમ. વ્યાસ | 2500 મીમી | ||
| મહત્તમ. depંડાણ | 83/54 | ||
| પરિભ્રમણની ગતિ | 5 ~ 27 આરપીએમ | ||
| મહત્તમ. ભીડનું દબાણ | 220 કેએન | ||
| મહત્તમ. ભીડ | 220 કેએન | ||
| મુખ્ય વિંચ લાઇન પુલ | 320 કેએન | ||
| મુખ્ય વિંચ લાઇન ગતિ | 50 મી/મિનિટ | ||
| સહાયક વિંચ લાઇન | 110 કેએન | ||
| સહાયક વિંચ | 70 મી/મિનિટ | ||
| સ્ટ્રોક (ભીડ સિસ્ટમ) | 6000 મીમી | ||
| માસ્ટ ઝોક (બાજુની) | ± 5 ° | ||
| માસ્ટ ઝોક (આગળ) | 5 ° | ||
| મહત્તમ. કામગીરી દબાણ | 35 એમપીએ | ||
| પ્રાયોગિક દબાણ | 4 એમપીએ | ||
| પ્રવાસ ગતિ | 1.4 કિમી/કલાક | ||
| કરટ | 585 કે.એન. | ||
| વાહન | 22605 મીમી | ||
| કામચલાઉ પહોળાઈ | 4300 મીમી | ||
| પરિવહન heightંચાઈ | 3646 મીમી | ||
| પરિવહન પહોળાઈ | 3000 મીમી | ||
| પરિવહન લંબાઈ | 16505 મીમી | ||
| સમગ્ર વજન | 89 ટી | ||
| એન્જિન | |||
| નમૂનો | સીએટી-સી 9 | ||
| સિલિન્ડર નંબર*વ્યાસ*સ્ટ્રોક (મીમી) | 6*125*147 | ||
| વિસ્થાપન (એલ) | 10.8 | ||
| રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ/આરપીએમ) | 259/1800 | ||
| માપ | યુરોપિયન III | ||
| કelલી બાર | |||
| પ્રકાર | એકસમાન | તકરારી | |
| વિભાગ*લંબાઈ | 4*15000 (માનક) | 6*15000 (વૈકલ્પિક) | |
| Depંડાઈ | 54 મી | 83 મી | |
ઉત્પાદન -વિગતો
શક્તિ
આ ડ્રિલિંગ રિગમાં મોટા એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક ક્ષમતા છે. ઓવરબર્ડેનમાં કેસીંગ સાથે ડ્રિલિંગ કરતી વખતે કેલી બાર, ભીડ અને પુલબેક, તેમજ ઉચ્ચ ટોર્ક પર ઝડપી આરપીએમ માટે વધુ શક્તિશાળી વિંચનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ હોવાને કારણે આ રીગ્સમાં અનુવાદ કરે છે. બીફ અપ સ્ટ્રક્ચર પણ મજબૂત વિંચ સાથે રિગ પર મૂકવામાં આવેલા વધારાના તાણને ટેકો આપી શકે છે.
આચાર
અસંખ્ય ડિઝાઇન સુવિધાઓ ઓછા ડાઉનટાઇમ અને લાંબા સમય સુધી સાધનો જીવનમાં પરિણમે છે.
રિગ્સ પ્રબલિત સીએટી કેરિયર્સ પર આધારિત છે તેથી સ્પેરપાર્ટ્સ મેળવવા માટે સરળ છે.
બાંધકામના ફોટા
ઉત્પાદન -પેકેજિંગ
