રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ KR50

ટૂંકું વર્ણન:

1. ડ્યુઅલ ડ્રાઇવ પાવર હેડ, મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક: 100KN.M.
2. વિસ્તરણ ચેસિસ (ડબલ-પહોળાઈ ).ઓપરેટિંગ પહોળાઈ 3600mm છે અને પરિવહનની પહોળાઈ 2600mm છે.સાધનોમાં સારી પેસેબિલિટી અને ઉચ્ચ બાંધકામ સ્થિરતા છે.
3. મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 16m છે.તે વિવિધ શારકામ સાધનો અને બાંધકામ પદ્ધતિઓ દ્વારા મોટા ડ્રિલિંગ વ્યાસના બાંધકામને અનુભવી શકે છે.
4. વૉકિંગ માટે ઉચ્ચ ટ્રેક્શન.આખું મશીન લવચીક છે જે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ માટે 20° રેમ્પની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરી શકે છે.
5. સોલિડ ચેસિસ જે ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર છે અને ટૂંકા અંતરે ખસેડવામાં સરળ છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ

ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ એકમ  
મેક્સ ટોર્ક kN.m 110
મહત્તમવ્યાસ mm 1200
મહત્તમડ્રિલિંગ ઊંડાઈ m 20
પરિભ્રમણની ઝડપ આરપીએમ 7-30
મહત્તમભીડનું દબાણ kN 76
મહત્તમભીડનું ખેંચાણ kN 90
મુખ્ય વિંચ લાઇન ખેંચો kN 65
મુખ્ય વિંચ લાઇન ગતિ મી/મિનિટ 48
સહાયક વિંચ લાઇન પુલ kN 20
સહાયક વિંચ લાઇન ગતિ મી/મિનિટ 38
સ્ટ્રોક (ભીડ સિસ્ટમ) mm 1100
માસ્ટ ઝોક (બાજુની) ° ±6
માસ્ટ ઝોક (આગળ) ° 3
માસ્ટ ઝોક (પછાત) ° 90
મહત્તમઓપરેટિંગ દબાણ mpa 34.3
પાયલોટ દબાણ mpa 3.9
મુસાફરીની ઝડપ કિમી/કલાક 5.6
ટ્રેક્શન ફોર્સ kN 220
ઓપરેટિંગ ઊંચાઈ mm 10740 છે
ઓપરેટિંગ પહોળાઈ mm 2600
પરિવહન ઊંચાઈ mm 3040
પરિવહન પહોળાઈ mm 2600
પરિવહન લંબાઈ mm 12500 છે
એકંદર વજન t 28
એન્જિન કામગીરી
એન્જિન મોડલ   કમિન્સQSB7
સિલિન્ડર નંબર*સિલિન્ડરનો વ્યાસ*સ્ટ્રોક mm 6×107×124
વિસ્થાપન L 6.7
રેટેડ પાવર kw/rpm 124/2050
મહત્તમટોર્ક Nm/rpm 658/1500
ઉત્સર્જન ધોરણ U.S.EPA ટાયર3
 
કેલી બાર ઘર્ષણ કેલી બાર ઇન્ટરલોકિંગ કેલી બાર
બહાર (એમએમ)   Φ325
વિભાગ*દરેક લંબાઈ(m)   4×5.5
મહત્તમ ઊંડાઈ (m)   20
123123 છે

ઉત્પાદન વિગતો

113
114
115
116
117
8

બાંધકામ ફોટા

132
133

પાળાના મજબૂતીકરણ પ્રોજેક્ટ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ KR50 ડ્રિલિંગ રિગ

134

નદી પ્રમાણમાં વ્યસ્ત હોવાથી, બાંધકામમાં અન્ય જહાજોનું સામાન્ય નેવિગેશન સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ.

બાંધકામ સ્તર:
કાંપ, માટી, મજબૂત હવામાન ખડક
ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ: 11m,
ડ્રિલિંગ વ્યાસ: 600mm,
એક છિદ્ર માટે 30 મિનિટ.

ગ્રાહક મુલાકાત

126
136

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત વસ્તુઓ