રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ KR125A
ઉત્પાદન પરિચય
KR125A મૉડલ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ હાઇવે, રેલ્વે, પુલ, બંદરો અને બહુમાળી ઇમારતો જેવા ફાઉન્ડેશન વર્કના બાંધકામમાં કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ કોંક્રિટ પાઇલના છિદ્ર-રચના કાર્યમાં વ્યાપકપણે થાય છે.ઘર્ષણ પ્રકાર અને મશીન-લૉક ડ્રિલ સળિયા સાથે ડ્રિલિંગ.KR125 અસાધારણ સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાના CLG ચેસિસથી સજ્જ છે.વાહનવ્યવહારની સગવડ અને ઉત્તમ મુસાફરી કામગીરી પૂરી પાડવા માટે ચેસીસ હેવી-ડ્યુટી હાઇડ્રોલિક રિટ્રેક્ટેબલ ક્રોલરને અપનાવે છે.
ઉત્પાદન પરિમાણો
ટોર્ક | 125 kN.m |
મહત્તમવ્યાસ | 1300 મીમી |
મહત્તમડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 37 મીટર (ધોરણ)/43 મીટર (વૈકલ્પિક) |
પરિભ્રમણની ઝડપ | 8~30 rpm |
મહત્તમભીડનું દબાણ | 100 kN |
મહત્તમભીડનું ખેંચાણ | 150 kN |
મુખ્ય વિંચ લાઇન ખેંચો | 110 kN |
મુખ્ય વિંચ લાઇન ગતિ | 78 મી/મિનિટ |
સહાયક વિંચ લાઇન પુલ | 60 kN |
સહાયક વિંચ લાઇન ગતિ | 60 મી/મિનિટ |
સ્ટ્રોક (ભીડ સિસ્ટમ) | 3200 મીમી |
માસ્ટ ઝોક (બાજુની) | ±3° |
માસ્ટ ઝોક (આગળ) | 3° |
મહત્તમઓપરેટિંગ દબાણ | 34.3 MPa |
પાયલોટ દબાણ | 3.9 MPa |
મુસાફરીની ઝડપ | 2.8 કિમી/કલાક |
ટ્રેક્શન ફોર્સ | 204 kN |
ઓપરેટિંગ ઊંચાઈ | 15350 મીમી |
ઓપરેટિંગ પહોળાઈ | 2990 મીમી |
પરિવહન ઊંચાઈ | 3500 મીમી |
પરિવહન પહોળાઈ | 2990 મીમી |
પરિવહન લંબાઈ | 13970 મીમી |
એકંદર વજન | 35 ટી |
ઉત્પાદન લાભ
1. અગ્રણી એકંદર પરિવહન હાઇડ્રોલિક રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ, પરિવહન સ્થિતિને ઝડપથી કાર્યકારી સ્થિતિમાં બદલી શકે છે;
2. ટિયાનજિન યુનિવર્સિટી CNC હાઇડ્રોલિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજીના સહયોગથી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ, જે મશીનોના બાંધકામને કાર્યક્ષમ રીતે અને રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરને સાકાર કરી શકે છે.
3. ક્રિયાને સ્થિર અને સરળ જાળવણી અને સમારકામ બનાવવા માટે સિંગલ-સિલિન્ડર લફિંગ મિકેનિઝમનું ઑપ્ટિમાઇઝ સ્ટ્રક્ચરલ;
4. બે-તબક્કાના માસ્ટની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનિંગ, માસ્ટના ડોકીંગ અને ફોલ્ડિંગને આપમેળે પ્રાપ્ત કરો, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરો અને માનવશક્તિને બચાવો;
5. મુખ્ય વિંચ બોટમિંગ પ્રોટેક્શન અને પ્રાયોરિટી કંટ્રોલ ફંક્શન, ઓપરેશનને સરળ બનાવે છે;
6. છિદ્રની સચોટતા વધારવા માટે માસ્ટ આપમેળે વર્ટિકલને સમાયોજિત કરે છે.
કેસ
રિપોર્ટરને TYSIM પાસેથી જાણવા મળ્યું કે Jiangsu TYSIM Machinery Technology Co., LTD ના બે KR125A રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ.રિપબ્લિક ઓફ ત્રિનિદાદ અને ટોબેગો રાજ્યમાં શાંઘાઈ કન્સ્ટ્રક્શન ગ્રૂપ કંપની લિમિટેડ સાથે, જૂન 2013ની શરૂઆતથી ચાઈના પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લે છે. તેઓ સંપૂર્ણ રાષ્ટ્રીય સાયકલિંગ સ્ટેડિયમ અને રાષ્ટ્રીય સ્વિમિંગ પૂલના નિર્માણના આધારે સંકળાયેલા છે.હવે બે બાંધકામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે.
જિઆંગસુ TYSIM નાના અને મધ્યમ કદના પાઇલ મશીનરી અને પાઇલ ડ્રાઇવિંગ, જોડાણમાં ઉત્ખનન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ KR125A રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની લાક્ષણિકતા છે ઝડપી, જમીનનો નાનો વ્યવસાય, ઓછા ઇંધણનો વપરાશ અને સમારકામ કરવામાં સરળ છે.નાના ખૂંટોના બાંધકામના સંદર્ભમાં તેના સ્પષ્ટ ફાયદા છે.
બે પૂર્ણ થયેલા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ KR125A ખરીદી અને ઉપયોગની ઓછી કિંમત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવતા નાના પાઈલ બાંધકામ અને એકંદર પરિવહન, સારી કિંમત, પાઈલ ફાઉન્ડેશન બાંધકામનો પ્રોજેક્ટ અપેક્ષા કરતાં બે મહિના વહેલો પૂર્ણ થશે.તે જ સમયે કંપનીના બાંધકામની ખૂબ પ્રશંસા થાય છે, તેથી KR125A શાંઘાઈ કન્સ્ટ્રક્શન સાથે ત્રિનિદાદ અને ટોબેગોની બાળકોની હોસ્પિટલ બનાવવા માટેના નવા બાંધકામ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ થશે.