જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125 એ જિઆંગ્સુ દક્ષિણમાં નદીના અંતર્ગત રેલ્વે સાથે કામ કર્યું હતું

તાજેતરમાં, ટાયસિમના નીચા હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125 એ જિયાંગ્સુ સાઉથ યાંગ્ત્ઝે ઇન્ટરસીટી રેલ્વેના નાનજિંગ સાઉથ સ્ટેશનના વિભાગમાં ભાગ લીધો હતો.

જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125es કામ કરે છે 1

જિયાંગસુ સાઉથ રિવર ઇન્ટરસિટી રેલ્વે ચીનના જિયાંગસુ પ્રાંતમાં નિર્માલ રેલ્વે લાઇન છે. જિયાંગ્સુ સાઉથ રિવર ઇન્ટરસિટી રેલ્વે નાનજિંગ સિટી, ઝેન્જિયાંગ સિટી, ચાંગઝો સિટી, વુક્સી સિટી અને જિયાંગસુ પ્રાંતમાં સુઝહૌ સિટીને જોડે છે. તે "મધ્યમ અને લાંબા ગાળાના રેલ્વે નેટવર્ક પ્લાનિંગ (2016-2030)" માં ઇન્ટરસિટી રેલ્વે નેટવર્કનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને મુખ્ય વિસ્તારમાં ઇન્ટરસિટી રેલ્વે ટ્રાન્ઝિટ નેટવર્કની બેકબોન લાઇન, શાંઘાઈ-નાનજિંગ કોરિડોરની બીજી ઇન્ટરસિટી રેલ્વે, અને શેનગાઇ-નેન્જિંગ ચેનલની સહાયક પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન ચેનલ. October ક્ટોબર 2020 સુધીમાં, યાંગ્સુ ઇન્ટરસીટી રેલ્વે યાંગ્ઝે નદીની બાજુમાં નાનજિંગ સાઉથ રેલ્વે સ્ટેશનથી શરૂ થાય છે અને તાઈકેંગ રેલ્વે સ્ટેશન પર સમાપ્ત થાય છે અને પછી શાંઘાઈ હબમાં પ્રવેશવા માટે શાંઘાઈ-સુટોંગ રેલ્વેનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય લાઇન 278.53 કિલોમીટર લાંબી છે. ત્યાં કુલ 9 સ્ટેશનો છે. મહત્તમ ડિઝાઇન ગતિ 350 કિમી/કલાકની છે.

જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125es કામ કરે છે 2

આ પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ સ્થળ હાઇ સ્પીડ રેલ્વેની નજીક છે. ઓપરેશનમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેનોને અસર કરવી જરૂરી નથી. તે જ સમયે, તે જરૂરી છે કે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈ પાયો સમાધાન ન થવું જોઈએ, જે બાંધકામને મુશ્કેલ બનાવે છે. ટાઇસિમ લો-હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125 એનો ફાયદો છે કે તેની બાંધકામની height ંચાઇ 8 મીટરથી વધુ નથી, અને તેની ઉત્તમ બાંધકામ તકનીક (યોગ્ય એમયુડી રેશિયો) સલામત બાંધકામ અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતાની ખાતરી આપે છે.

જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125es કામ કરે છે 5

જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125es કામ કરે છે 6

ટાઇસિમ લો હેડરૂમ કેઆર 125 એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શક્તિશાળી અસલ કમિન્સ એન્જિન પસંદ કરે છે, અને તેની કાર્યકારી ક્ષમતાને સંપૂર્ણ રમત આપવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને ટાયસિમની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે સહકાર આપે છે. ડ્રિલિંગ રિગની કાર્યકારી height ંચાઇ ફક્ત 8 મીટર છે, depth ંડાઈ 20 મીટર છે, અને મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 1.8 મીટર છે. Tor ંચા ટોર્ક પાવર હેડ સાથે, તે મોટાભાગની નીચી હેડરૂમની સ્થિતિને પૂર્ણ કરી શકે છે. ટીવાયએસઆઈએમના તમામ ઉત્પાદનોએ રાષ્ટ્રીય ધોરણ જીબી પ્રમાણપત્ર અને યુરોપિયન યુનિયન સીઇ પ્રમાણપત્ર પસાર કર્યું છે, અને વધુ સારી ગતિશીલ અને સ્થિર સ્થિરતા ડિઝાઇન બાંધકામની સલામતીની ખાતરી આપે છે.

જિયાંગ્સુ ટાઇસિમ લો હેડરૂમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ કેઆર 125es કાર્ય

ટાઇસિમ ઉત્પાદનો વિવિધ industrial દ્યોગિક અને નાગરિક બાંધકામ, સબવે, એલિવેટેડ લાઇનો અને અન્ય શહેરીકરણ બાંધકામો માટે યોગ્ય છે. તેઓ તેમની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે દેશ -વિદેશમાં ગ્રાહકો દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત કરે છે. તે જ સમયે, તેઓ નાના અને મધ્યમ રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સના સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન માટે પ્રતિબદ્ધ છે. તે જ સમયે, તે ચાર પાસાઓ "કોમ્પેક્શન, કસ્ટમાઇઝેશન, વર્સેટિલિટી અને આંતરરાષ્ટ્રીયકરણ" ના મુખ્ય ફાયદા વિકસાવવાનો પ્રયત્ન કરે છે. હાલમાં, તે Australia સ્ટ્રેલિયા, રશિયા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, આર્જેન્ટિના, થાઇલેન્ડ, વિયેટનામ, ઇન્ડોનેશિયા, ફિલિપાઇન્સ, મલેશિયા, કતાર, ઝામ્બિયા, વગેરે સહિતના 26 દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવી છે અને ધીરે ધીરે "આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે જાણીતા" ચાઇનીઝ પાઇલ ઉદ્યોગની બ્રાન્ડ બની ગઈ છે. ઘરેલું રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સના લોકપ્રિયતા અને પેટા વિભાગ સાથે, ટાઇસિમ મારા દેશના "નવા શહેરીકરણ" પાઇલ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામ માટે પ્રથમ પસંદગી બનશે.

ડેંગ યોંગજુન, માર્કેટિંગ વિભાગ

ટાઇસિમ પાઇલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ કું, લિ.

જૂન 15, 2021


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -28-2021